废气催化燃烧设备与普通燃烧相比的优势

1、起燃温度低，节省能源，一般在200-400℃。有机废气废气催化燃烧与直接燃烧相比，具有起燃温度低，能耗小的显着特点，燃烧易达稳定，到起燃温度后无需外界传热，能完成氧化反应。 2、适用范围广，噪音小，且燃烧缓和，运转费用低。废气催化燃烧几乎可以处理所有的烃类有机废气及恶臭气体。对于有机化工、涂料、绝缘材料等行业排放的低浓度、多成分、又没有回收价值的废气，采用吸附-废气催化燃烧法的处理效果 。 3、处理效率高，无二次污染，用废气催化燃烧法处理有机废气的净化率一般都在95%以上，物为无害的CO2和H20，因为无二次污染问题，此外，由于温度低，能大量减少NOx的生成。 4、可处理复杂成分的低浓度VOCs，一般低浓度的烃类、醇类、酮类等都可以用废气催化燃烧法处理。 5、工艺简单，操作安全。 用废气催化燃烧处理废气是理想的方式，它不仅燃烧效率高在处理废气的过程中还能够抑制有害物质的形成，对氧气的适应程度较高，因此逐渐取代了普通的燃烧方式被广泛应用。

畅东有机废气处理技术科普之催化点燃加工工艺

在有机废气处理工程项目中对于排污有机废气的差别情况，何不采用差别方式的催化焚烧加工工艺，但无论采用哪些加工工艺方式，它的步骤组成都有着相互的特性，如： 1、有机废气进到催化焚烧设备的汽体重中之重前因后果预备处理，祛除烟尘、液体及危害成分，避免催化床层的时延和催化剂的中毒了。 2、有机废气开展催化床层的汽体溫度一定要到达常用催化剂的起燃溫度，催化反映才可以开展。因而有关小于起燃溫度的进气口，一定开展预热使其到达起燃溫度。与众不同是驾车时，对冷时气一定开展预热，因而催化焚烧法 适合持续排气管的清洁，经驾车时对进气口预热后，可以行骗焚烧废气的发热量预热进语汽体。若有机废气为间歇性排污，每一次驾车均需对進口冷气癸开展预热，预热器的经常起动，使耗能大大的增加。汽体的预热方式何不采用电热线也何不采用工业废气加温，现阶段应用较多的为电加热器。 3、催化焚烧反映释放很多的反应热，因而焚烧废气溫度很高，对这些发热量一定取回。一般 前因后果热交换器将高溫废气与進口超低温汽体开展发热量交换以降低预热耗能，剩余发热量可采用其他方式开展取回，在制做设备清除的有机废气溫度较高的场景，如丝包线、绝缘层原材料等风干溫度达到300度左右，何不不高置预热器和热交换器。但焚烧废气的发热量仍应取回。 废气处理设备的吸收与吸附模块： 吸收设备：吸收法采用低挥发或不挥发性溶剂对VOCs进行吸收，再利用VOCs和吸收剂物理性质的差异进行分离。 吸附设备：在用多孔性固体物质处理流体混合物时，流体中的某一组分或某些组分可被吸表面并浓集其上，此现象称为吸附。吸附处理废气时，吸附的对象是气态污染物，气固吸附。被吸附的气体组分称为吸附质，多孔固体物质称为吸附剂。