




我们专注于创新,但更注重细节
高质量、高精度的产品源于畅东对细节不断的追求完善。因此,畅东对每一款产品,从设计、生产、测试、交付进行了严格把控,从原材料的采购到产品的交付每一个环节都实行层层检验,从而确保了产品的质量与性能,在每一个现场稳定运行。
质量体系认证,品质更可靠
通过ISO9001:2015国际质量体系认证、并获得多项国家发明专利、实用新型专利、外观专利以及高新技术产品认定证书,规范了研发、生产、检验流程,从而保证了产品品质的可靠性。

环保设备哪家好?
畅东根据多年的工作经验,制定了标准化产品,减轻了设计工作量,提高了设计质量并缩短了生产周期。
畅东根据客户现场情况,制定合理的方案,一切从客户的需求出发,设计出客户满意的产品。

单机布袋除尘器是我们在工业生产中普遍的除尘器设备,也是出现较早的除尘商品,那么是什么造成单机布袋除尘器在除尘起烟冒灰的呢? 单机布袋除尘器通风口的“冒烟尘”状况有二种,一种是持续“冒烟尘”,即因为除尘滤袋损坏比较严重,除尘布袋捆扎不稳固掉下来,或是单机除尘器左右吊口不严实,吊死口与花板、花板与花板中间的联接不严实而导致的漏尘。另一种是一瞬间“冒烟尘”,此类状况是除尘滤袋虽损坏,但不是很比较严重,在单机除尘器煤气发生炉时出现的一瞬间“冒烟尘”。 当绝大多数除尘滤袋毁坏时,应开展所有拆换,拆换除尘布袋要在除尘设备停止工作时开展,这时应将除灰控制板关掉,开启上端的人孔门,便拆式布袋,拆装时,先将袋笼取下,随后将布袋上口的弹簧圈揉成凹型,往上拉出除尘布袋,安裝新布袋前,应将花焊接螺栓上的烟尘整洁。 查找单机布袋除尘器“冒烟尘”的缘故时,可依据通风口“冒烟尘”时与脉冲电磁阀,除尘脉冲控制仪姿势时需相匹配的十位数来分辨是哪排除尘滤袋漏尘。上掀盖单机除尘器也可以用手电从上壳体观查孔查出来漏尘的除尘布袋;或开启上掀盖后再开除尘脉冲控制仪,在煤气发生炉全过程中发觉从哪一个文氏管喷嘴“冒烟尘”,就是那个除尘滤袋漏尘。随后,依据出現的难题开展解决。 由于当绝大多数除尘滤袋毁坏时,应开展所有拆换,拆换除尘布袋要在除尘设备停止工作时开展,这时应将除灰控制板关掉,开启上端的人孔门,便拆式布袋,拆装时,先将袋笼取下,随后将布袋上口的弹簧圈揉成凹型,往上拉出除尘布袋,安装新布袋前,应将花焊接螺栓上的烟尘整洁。 单机布袋除尘器拆换除尘滤袋时,要查验剖析其损坏缘故。危害除尘滤袋使用寿命的要素有烟尘的特性,气旋的遍布,除尘器骨架的生产加工品质等。如因除尘布袋架构电焊焊接不稳固,在程应用全过程中开焊,将除尘滤袋剌破,应立即焊上,并将除尘器骨架毛边焊穿磨去布光,或换新的除尘器骨架。除尘布袋框架一般是用直徑4mm的不锈钢丝电焊焊接而成的。常见的焊接工艺有二种,一种是用螺母点焊机焊接,另一种是用氧-乙炔气体电焊焊接。选用前一种方式,表层光洁,不容易造成毛边,形变小。

布袋除尘器在使用过程中如果发现压力损失比较大,这也就意味着除尘设备的运行成本就会逐渐的增加,所以提高布袋除尘器的压力损失率是非常重要的,这就能够有效体现出技术经济意义,它不仅会影响到布袋除尘器的能耗量,也同样会影响到除尘器的清灰周期,可以带来更好的效果。 布袋除尘器压力损失一般用进出口全压差表示,压力损失等于除尘布袋阻力和局部阻力之和,除尘布袋阻力即是含尘气体穿过除尘器布袋时产生的摩擦阻力。布袋除尘器的局部阻力则是在气体进、出除尘器的过程中,由于气体与壁板摩擦、折流、合流和扩散时产生的涡流所引起的阻力。设备阻力随过滤风速的提高和除尘器布袋上积聚的粉尘层负荷的增加而增加,并随除尘器布袋的结构和过滤时间而变化。 随着过滤的进行,除尘器布袋上的粉尘层逐渐增厚,阻力便相应增加,这时如不及时清灰,就会使阻力一直上升,致使风机运行风量减少,同时由于除尘器布袋上的压差增大至一定程度时,粉尘的穿透量就会增大,并可能使除尘器布袋缝隙间的沉积粉尘被抽走而使除尘效率降低。所以设备阻力到达一定的值就必须清灰,以便将阻力控制在一定的范围内,从而保证布袋除尘器的正常工作。实际上,除尘布袋清灰后其阻力只能降低到清灰前的20%~80%,这是因为清灰不能破坏除尘器布袋上的粉尘初层。 在同样条件下,采用高能量的清灰方式(脉冲喷吹、气环反吹等)的设备阻力低于采用低能量清灰方式(机械振动、逆气流等)。一般情况是,脉冲喷吹的压力损失在使用初期时增加较快,经1-2月运行后便趋于稳定,以后虽有增加但很缓慢,大多数情况可以认为是保持定值。 布袋除尘器的压力损失其实和除尘器的整体结构,烟气粉尘的特性,又或者是除尘布带的种类都有一定关系,与此同时也和气体的温度粘度还有湿度都有关系,会影响到除尘器的压力损失。以小型单机除尘器为例,阻力小也就意味着除尘设备的空气比较大,另外粉尘也容易穿透,这就代表着除尘效率比较低,影响不得出现且压力损失的问题,并非可以用公式来计算,主要是按照经验,而且很多的方面也同样会影响到压力损失。


