脉冲除尘器在使用中要防止气体在袋室内冷却到露点以下，特别是在负压下使用单机除尘器更应注意。如在除尘器内设远红外电加热器、电热器，或者在袋室内增设暖气片，可以适当提高主机的烟气温度。加强除尘器和除尘系统的温度监测，以便掌握单机除尘器的使用条件，防止结露产生。由于其外壳常常会有空气漏入，使袋室气体温度低于露点，滤袋会受潮，致使灰尘不是松散地，而是粘糊地附着在滤袋上，把织物孔眼堵死，造成清灰失效，使除尘器压降过大，无法继续运行，有的产生糊袋无法除尘。 单机除尘器在水泥生产中各种的原料、燃料及混合材含水量不等，若放在固定的堆棚内，防止雨淋则可大大降低物料的含水量，这是减少物料水份的有效措施。在我国南方的水泥厂这种情况比较普通，但物料堆棚有的过小，有的则无，因此，给单机除尘器的使用造成了困难。 单机除尘器安装前的检查：单机除尘器在安装前主要是检查零部件是否齐全，加工质量是否符合设计要求，为安装作好准备。 (一)主机的检查除尘器在出厂时已进行质量检验和空载运转，性能符合出厂要求。但在拆装运输过程中，可能发生碰撞，使设备产生变形，须及时进行校正处理，否则会影响设备的性能。例如，当箱体壁板弯曲变形时，投产后增加漏风;当上揭盖的单机除尘器的揭盖装置变形时，投产后开启困难，影响操作使用。 (二)单机脉冲除尘器排灰装置的检查排灰装置位于单机除尘器下部箱体，它由电机、蜗轮减速机、旋及排灰阀组成。安装前应检查减速机，如发现砂粒杂物，须拆卸清洗千净，组装后用手转动，当灵活自如时，再将润滑油注至标定的油位后方可使用。下箱体内的螺旋在运行前须清理箱体内的杂物，然后用手旋转螺旋，如转动灵活，无摩擦声即为合格。若发现螺旋叶片与箱体摩擦，应及时处理。排灰阀的活动挡板应转动灵活。电机、减速机在组装时应使输出轴和对应的输入轴保持同心，以保证正常运转。 (三)单机除尘器喷吹系统的检查喷吹系统由气包、控制阀、脉冲阀、喷吹管等组成，其加工质好坏直接影响到清灰效果和压缩空气的消耗量。因此，对它的各个部件应认真检查。气包是贮存压缩空气的高压容器，在安装前需作耐压试验，试验压力为12公斤/厘米2。此外，气包卜应装有压力表和排污阀二要求气包上连接各个脉冲阀的短管在同一个平面上，并与气包垂直，短管的高度应一致。脉冲阀应无砂眼和裂纹，连接平面应平整无损，节流孔不能堵塞，波纹膜片薄厚应均匀、无破损。为了缩短现场试车和调试的时间，在总装前脉冲阀可先进行单体组装试验。组装时要防止膜片压住节流孔。阀盖与阀体固定时，螺栓松紧要均匀，逐个拧紧。组装后的脉冲阀，高压进气口接压缩空气气包，阀盖的排气孔接控制阀(电磁阀、气动阀、的滤袋内，它的一端封闭，一端与脉冲阀连接。为了保证使用效果，安装前应检查喷吹管上的喷吹孔是否在同一轴线上，喷吹孔的距离应与他们相对应的文氏管中心的距离相等，否则应进行适当处理。 (四)脉冲控制仪的检奋控制仪(电控、气控、机控)需在安装前进行检炎和调试，调试后确认无问题时再安装。

布袋除尘器风机出现跳闸会直接停止风机的运转，风机被迫停机会带来很多的问题，不仅造成风机的损坏，严重的甚至会直接导致电动机的报废，因此避免除尘器风机出现跳闸这一现象是非常重要的。对于离心风机来说，除尘器风机出现跳闸的原因有哪些呢？哪些因素会导致风机发生跳闸现象呢？我们根据一些从用户那边反馈的信息来看，可总结以下几个常见的原因： 1、除尘系统管道问题引起风机的跳闸：除尘管道比较短，并将阀门关死（实际为蝶阀，是关不死的），但所产生的系统阻力不足导致离心风机电机跳闸的原因，之外由于管道过长，未关阀门，但阻力还是高于风机所能承受的阻力，所以在对风机进行清洁的时候，要时刻关注管道的清洁问题。 2、电器的问题引起风机跳闸；机械的问题引起风机跳闸；没有完全打开风机的风闸会引起跳闸；风机出口的风管截面过大，从而造成风机所需轴功率过高，电机的负荷超载，电流超过了额定值；除尘器及管道阻力小。电器本身所产生的问题要求用户在检查风机本身的情况之外，也要对风机所需要使用到的电力设备进行充分的检查。 3、降低风机出口风阀的开启度；降低轴功率；如果用户在调节风阀后造成不能满足系统要求，这个时候就需要考虑更换风机；正常情况下，风机启动是要关闭风门的，那就是说当关闭风门的时候风机不会负载（一般情况很少）；如果是多翼扇形调风门（风门分左右旋向），风门旋向不对，风门越开电流越小。这些方法能很好的帮助用户解决风机跳闸的问题，但是并不能使用到所有类型的风机中，所以还需要根据所选风机的类型来判断解决问题的方法。