废气处理又称废气净化，指的是针对工业场所、工厂车间产生的废气在对外排放前进行预处理，以达到国家废气对外排放的标准的工作。 催化燃烧是一种类似热氧化的方式来 处理VOC 的， 它净化有机物是用铂、钯等贵金属催化剂及过渡金属氧化物催化剂来代替火焰， 操作温度较热氧化低一半， 通常为 250 ℃～500 ℃。由于温度降低， 允许使用标准材料来代替昂贵的特殊材料， 大大地降低设备费用和操作费用。与热氧化相似， 系统仍可分为间壁式 催化燃烧和蓄热式催化燃烧两类热量回收方式。 间壁式催化燃烧(简称为TR0)是在催化床后设一个换热器，该换热器在降低排放气温度的同时， 也预热含VOC 的有机废气， 其热回收达60 %～75 %。该类氧化器早已用于工业过程。 蓄热催化燃烧(简称为RCO) 是一种新的催化技术。它具有RTO 高 效回收能量的特点和催化反应的低温操作及能量有效性的优点， 将催化剂置于蓄热材料的顶部， 来使净化达到， 其热回收率高达95 %～98 %。 RCO 系统性能的关键是使用专用的催化剂，浸渍在鞍状或是蜂窝状陶瓷上的贵金属或过渡金属催化剂， 允许氧化发生在RTO 系统温度的一半，既降低了燃 料消耗， 又降低了设备造价。 有的国家已经开始使用RCO 技术进行有机废气的消除处理， 很多RTO 设备已开始转变成RCO , 这样可以削减操作费用达33 %～75 % ,并增加排放气流量达20 %～40 %。

1、进入催化燃烧设备的催化燃烧设备装置的气体首要经过预处理，除去粉尘、液滴及有害组分，避免催化床层的堵塞和催化剂的中毒。 2、进入催化床层的气体温度必须要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行。因此对于低于起燃温度的废气，必须进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时，冷废气必须进行预热因此催化燃烧设备法 适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。 若废气为间歇排放，每次开车均需对进口冷气进行预热，预热器的频繁启动，使能耗大大增加。气体的预热方式可以采用电加热，也可以采用烟道气加热，目前应用较多的为电加热。催化燃烧设备,喷淋塔,催化燃烧设备装置,UV光解。 3、催化燃烧设备反应放出大量的反应热，燃烧尾气温度很高，对这部分热量必须回收。一般通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量交换以减少预热能耗，剩余热量可采用其他方式进行回收，在生产装置排出的有机废气温度较高的场合，如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上，可以不高置预热器和换热器，但燃烧尾气的热量仍应回收。 4、进行催化燃烧设备的设备为催化燃烧设备炉，主要包括预热与燃烧部分。在预热部分，除设置加热装置外，还应保持一定长度的预热区，以使气体温度分布均匀并在使用燃料燃烧加热进口废气时，保证火焰不与催化剂接触。 有机废气的处理工艺： 一、溶剂的收回催化燃烧设备的溶剂都是不溶于水的,在水中会与水分展方便收 回,回收后的溶剂我们可以混合水一块加到煤炭中一块送进锅炉进行烧掉。 二、生产中往往因催化燃烧设备辅助工作发生错误而影响生产的正常运行,如分析的错误将引起加料量和物料成分的改变:催化燃烧设备的指示错误会欺骗操作人员,使得实际操作条件大大偏离工艺规程的要求。电器故障和设备故障也会引起生产的不正常。