如果RTO焚烧炉运转办理不善，车间废气处理操控欠好，往往形成运转能耗大、本钱高，企业往往因过高的本钱而停止运转，仅仅当作形象工程。 RTO焚烧炉的运转能耗首要是电和燃料。一旦设备定型了，电耗根本稳定，风机可选用变频操控省电，这里不做评论，首要评论燃料问题。因废气量不稳定、浓度不稳定，加上车间废气操控欠好，所以在发动及运转过程中，需求经常弥补燃料(常用柴油、天然气)以坚持燃烧室温度。 燃料耗费多少，要害取决于蓄热陶瓷的蓄热才能，通常以能够坚持正常运转而不需弥补燃料所需的低VOC浓度来衡量能耗凹凸。此数值越低，则能耗越低。性能超好的RTO焚烧炉此数值可达450×10-6mg/L。另外，能量损耗首要是尾气带走的热量和外表散热丢失，尾气带走热量与废气量和进出口温差相关，尾气温度越低、进出口温差越大，则能耗越低。外表散热丢失体现在箱体外表温度与环境的温度差，保温作用好则温差小，散热丢失小。当然，能耗还有可能跟部分当地保温单薄及高温气体泄漏有关。 在VOCs处理企业挑选RTO焚烧炉时，规划厂家的风量及有机物浓度参考值需求归纳考虑，风量挑选过大，VOCs浓度偏小，运转能耗高。风量挑选过小，VOCs浓度偏大，简单在炉膛发作回火、闪爆等事端，且高浓度有机废气在运送过程中也简单因静电等发作爆破事端。因而，规划时应适当扩大风量，下降危险。还能够选用变频操控等手法，依据出产状况调节风机风量，以下降能耗。 在运转过程中，应优化操控手法，在废气进炉膛前，尽可能除去进口喷淋塔带来的水分，削减水分汽化所需热量;一起，还应优化进出风时间、坚持燃烧室温度、加强阀门密封度等，还可在进气风管选用计量泵与蒸腾器组合的方法，人为操控一些不行套用的废溶剂的蒸腾，在废气VOC较低时进步VOC浓度，以到达不运用燃料就能坚持正常燃烧的意图，从而削减燃料耗费。一般来说，坚持正常运转对VOC浓度的要求远低于其爆破下限，还可依据炉膛温度随时调整或封闭废溶剂的蒸腾，所以其危险是可控的。

VOC尾气处理装置的设计、制造与使用相结合指的是废气处理设备制造单位在设计的指导思想上跟生产过程中，应充分考虑全寿命周期内废气处理装置的可靠性、经济性以及维修性等指标，限度地满足用户的使用需要。 使用单位要正确使用VOC尾气处理装置，在尾气处理装置的使用和维修过程中，要及时向废气处理设备的设计、制造单位反馈相关信息。再有就是对于VOC尾气处理装置的维护与检修要结合起来，贯彻“预防为主”的方针，确保废气处理设备拥有持续的性。对VOC尾气处理装置应加强运行过程中的维护跟保养，要不断的检査监测。 对于VOC尾气处理装置的管理应该要坚持几个原则，也就是设计、制造和使用相结合；维护跟检修相结合；修理、改造以及更新相结合；专业管理和群众的管理相结合，再有一点就是技术的管理与经济管理相结合。